南通剪板機的典型結構是如何構造的呢？剪板機按照細小化分類，可以分成很多類小零件，再大一層的分類，可以怎么分呢？

      剪板機送料設備的結構：

      1）剪板機送料設備前部

　　此部分組成為：下部可移動、調節的腳輪、腳踏升降器，中部尾部法蘭式液壓缸，根據剪板機操作臺面實際高度，確定座筒的尺寸，上部圓盤配上軸承及萬向滾珠，使剪切鋼板剪切時推進、旋轉靈活自如。然后再配以液壓泵和控制箱。

　　2）剪板機送料設備中部

　　剪板機送料設備在板件下料中的應用板件重量，選擇合適功率的電動機，以及傳動鏈型號。為了有較大的摩擦力傳輸鋼板，南通剪板機傳動輥外表面最好包膠處理。

　　3）剪板機送料設備后部

　　送料設備后部結構比較簡單，框架上部安放數個輥子。注意軸承座頂部不要高出輥子，這樣各種寬度的鋼板均可用。后部起到輔助傳輸作用，只有在剪切較長板件時用到，平時可放置一邊，節省工作場地空間。

      了解了剪板機送料的構造之后，相信很多人還不是很清楚，我們網站會不定期的更新，希望可以隨時關注網站哦。